Le noyau de valve est l'une de ces petites pièces de votre vélo qui font toute la différence lorsque vous roulez. Et c'est important car ce sont elles qui maintiennent vos pneus remplis d'air, ce qui les rend pleins et prêts à partir en balade. Si vous avez un noyau de valve défectueux, votre pneu peut perdre de l'air sans même vous en rendre compte ! Cela peut signifier une crevaison, ce qui est non seulement gênant mais peut également être dangereux si cela se produit pendant que vous roulez à vélo.
Le noyau de valve est une pièce minuscule mais très essentielle à l'intérieur de la jante du pneu de vélo. Son rôle principal est de maintenir l'enceinte d'air entre la jante et le pneu. C'est une sorte de couvercle de broyeur qui empêche l'air de sortir. Votre pneu ne retiendra pas l'air si le noyau de valve lui-même n'est pas bon. Cela implique que vous devez le gonfler tout le temps, ce qui peut être bien trop irritant !
Vous devez veiller à remplacer votre pompe à vélo par un noyau de valve bien conçu afin de la maintenir gonflée et en bon état. La grande majorité des noyaux de valve sont fabriqués à partir d'un matériau très résistant, le laiton (évoqué plus haut), réputé pour sa robustesse et sa longévité. C'est là qu'intervient un outil appelé outil de retrait de noyau de valve, les nouveaux noyaux de valve étant soit à l'extrémité de votre choix. Vous pouvez tout trouver dans n'importe quel magasin de vélos, et même sur Internet. C'est un processus très simple, il vous suffit d'utiliser l'outil de retrait pour l'ancien noyau de valve, puis de mettre le nouveau. Cette petite étape peut changer le monde de la façon dont votre pneu retient l'air !
Assurez-vous que vos pneus sont bien gonflés. Ici aussi, il est important de s'assurer que vos pneus sont bien gonflés. Si le pneu est sous-gonflé, le noyau de la valve doit travailler encore plus pour garder tout l'air à l'intérieur. Ce travail supplémentaire peut entraîner une détérioration prématurée du noyau de la valve.
Les noyaux de valve ne sont pas seulement responsables du maintien de l'air dans vos pneus, ils sont également un élément essentiel des systèmes de surveillance de la pression des pneus ou TPMS. Si la pression de vos pneus est inférieure à un certain niveau, il vous enverra une alerte. Votre moniteur de pression des pneus obtient des informations sur la pression d'air de votre voiture à partir de cette petite pièce et vous les envoie. Un noyau de valve TPMS cassé ou qui ne fonctionne pas bien affectera la qualité du service offert par le système de surveillance de la pression des pneus. Cela pourrait, à son tour, vous distraire lorsque votre pneu est à plat et qu'il est important de le faire éclater au moment de rouler.
Tailles des obus de valve : En général, il existe deux types de valves les plus utilisés sur les vélos : Schrader ou Presta. La plupart des vélos utilisent des obus de valve Schrader et les obus de valve Presta sont moins fréquents, plus souvent sur les vélos haut de gamme. Assurez-vous simplement d'avoir le bon obus pour votre vélo !!!
Spécifications : Si votre vélo est équipé d'un système de gestion de la pression des pneus, il sera important d'acheter un obus de valve qui soit courant pour leur utilisation. De nombreux obus de valve sont livrés avec des bouchons de valve intégrés, ce qui est très pratique si vous êtes du genre à perdre votre bouchon tout le temps.
Dabund Pipe est une usine, un fournisseur et un fabricant d'ensembles de conduites CVC, de tampons de condenseur, de supports de climatiseur et de couvertures d'ensembles de conduites en PVC en Chine.
NO.903-B2 Cyberparc Tianan, ville de Changzhou Jiangsu Pro. 213022 CHINE
Copyright © Changzhou Dabund Pipe Co., Ltd Tous droits réservés - Privacy Policy - Blog
EN