तकनीशियनों को एयर कंडीशनिंग सिस्टम में इस्तेमाल होने वाली गैस को देखने और जांचने में सक्षम बनाने के लिए रेफ्रिजरेशन एक्सेस वाल्व आवश्यक है। रेफ्रिजरेंट मूल रूप से तरल ठंडी हवा है, ठीक वैसे ही जैसे गर्मी के दिनों में बर्फ से ठंडा किया जाने वाला पेय पदार्थ। और यही हमारे दिमाग में हमें ठंडा रखने का रहस्य है! अगर हम इस वाल्व का उपयोग नहीं करते हैं तो मुझे किसी भी कूलिंग सिस्टम की विफलता का पता लगाने और उसे ठीक करने में मुश्किल होगी, जिसके कारण हमें बहुत ज़्यादा गर्मी का एहसास हो सकता है। यही कारण है कि कूलर और अधिक आरामदायक परिसर बनाने के लिए एक्सेस वाल्व बहुत आवश्यक हैं!
ऐसे एक्सेस वाल्व आमतौर पर एयर कंडीशनिंग सिस्टम के निर्माण के दौरान लगाए जाते हैं। जब भी ज़रूरत हो आप इन वाल्वों तक आसानी से पहुँच सकते हैं क्योंकि इन्हें बिल्डिंग बनाते समय ठीक से लगाया जाता है। नए वाल्वों को कार्यबल या प्रतिस्थापन विशेषज्ञों द्वारा साइट पर फिट किया जाना आवश्यक है। इस मामले में, यह सुनिश्चित करना कि वाल्व सही तरीके से स्थित हैं, उन्हें चलने वाली हर चीज़ के लिए अपना उचित कार्य करने के लिए खुलने और बंद होने देता है।
यदि आपने वाल्व लगवाए हैं, तो भी उन्हें नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होगी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई रिसाव विकसित न हो रहा हो। रिसाव का सबसे बुरा हिस्सा रेफ्रिजरेंट का बाहर निकल जाना है जो एक बड़ी आपदा हो सकती है। उन्हें साफ करने में बहुत समय लगता है। शेकफोर्ड बताते हैं कि अगर कार मालिक इसे जाने देने का फैसला करता है तो एक छोटा रिसाव बहुत बड़ी बात बन सकता है, लेकिन इन्हें आमतौर पर बाद में ठीक करने के बजाय जल्दी ठीक करना सबसे अच्छा होता है। हर किसी के लिए एक बेहतर नुस्खा हर हिस्से में वाल्व को साफ करना है।
और बेशक यही कारण है कि एक्सेस वाल्व रेफ्रिजरेशन बहुत बढ़िया हो सकता है, यह आपके घर पर महंगी सेवाओं के लिए कॉल आने से बचाएगा। अगर एयर कंडीशनिंग सिस्टम में फ्रीऑन खराब हो जाता है, तो इसकी मरम्मत में बहुत खर्च आता है। आप ऐसी चीज़ की मरम्मत पर सैकड़ों डॉलर खर्च नहीं करना चाहेंगे जिसे इससे रोका जा सकता था! इस तरह सर्विस तकनीशियन डॉलर साइन मुद्दे बनने से पहले चीजों को देख सकते हैं और संभवतः ठीक कर सकते हैं। यह बहुत अच्छी खबर है क्योंकि हम फंड बचाने में सक्षम हैं और जुलाई के मध्य में इन-विंडो एयर-कंडीशनिंग यूनिट के खराब होने की अपरिहार्य परेशानी से बच सकते हैं।
श्रेडर और सैडल एक्सेस वाल्व दो प्रकार के एक्सेस वाल्व हैं जो रेफ्रिजरेशन सिस्टम पर सबसे अधिक उपयोग किए जाते हैं। आप में से अधिकांश लोग रबर-टॉप वाले वाल्व से परिचित होंगे- वे अनिवार्य रूप से कार टायर वाल्व (श्रेडर वाल्व) हैं: आप इन्हें पहचान सकते हैं। सेवा मूल्य सीधे हैं और तकनीशियन अपने स्वयं के ताज़ी हवा पर रेफ्रिजरेंट का परीक्षण करने के लिए दौड़ते हैं। सैडल वाल्व का अक्सर उपयोग नहीं किया जाता है, और वे आमतौर पर एक क्लैंप के समान दिखते हैं जो रेफ्रिजरेंट लाइन पर निचोड़ता है। मेरा मतलब है, मशीन लर्निंग के लिए वे दोनों ही काम आ सकते हैं, है ना?! दोनों को अलग करने का एक सामान्य तरीका भी उचित होगा।
एक सिक्के की तरह, एक्सेस वाल्व रेफ्रिजरेशन के अपने फायदे और नुकसान हैं। हालांकि, सबसे महत्वपूर्ण लाभ यह है कि यह मालिकों को रेफ्रिजरेंट की समस्याओं को जल्दी से ठीक करने में मदद करता है। यह आपका समय और पैसा बचाएगा, क्योंकि संकट (बदतर समस्याओं से) टल गया। जब रेफ्रिजरेंट आसानी से प्राप्त होता है, तो तकनीशियन सिस्टम के लिए डाउन टाइम की कम संभावना के साथ अपना काम आसानी से और तेज़ी से करने में सक्षम होते हैं।
वे वाल्व - विशेष रूप से एक्सेस वाल्व - परेशानी का स्रोत हो सकते हैं यदि उन्हें ठीक से स्थापित या सर्विस नहीं किया जाता है। लीक और बंद वाल्व अधिक समस्याएँ पैदा कर सकते हैं जो समय पर प्रबंधित होने पर महंगी मरम्मत को रोकेंगे। और यही कारण है कि वाल्वों का नियमित अंतराल पर निरीक्षण करना और उनका अच्छी तरह से रखरखाव करना और भी महत्वपूर्ण हो जाता है। नियमित जाँच करें इससे समस्याएँ बड़ी होने से पहले ही पकड़ी जा सकती हैं।