Se hai mai avuto problemi ai freni della tua auto, allora sai quanto sia importante il loro ruolo. I freni sono progettati per fermare l'auto quando ne hai bisogno. Ecco perché un buon attrezzo per svasare i tubi dei freni è così utile. In questo modo puoi risparmiare sia sul tuo portafoglio che sul tuo tempo, rendendo più semplici le riparazioni dell'auto.
Ecco qualche svasatura per farti risparmiare un po' di soldi. Questo ti consente di riparare o sostituire solo la parte di un tubo del freno che si è rotto, anziché dover cambiare l'intera lunghezza. È molto meno costoso sostituire solo quell'area danneggiata! Questo può anche farti risparmiare tempo, perché sarai in grado di ripararlo da solo nel comfort della tua casa. Non dovrai aspettare un tecnico o far venire dei riparatori a sostituire il tuo tubo. Ciò si traduce direttamente nel far ripartire il tuo veicolo prima!
Materiale della linea freno — L'utensile di svasatura che scegli dovrebbe funzionare con lo stesso materiale della linea freno che stai utilizzando. Acciaio, rame e alluminio sono i materiali più comunemente utilizzati per le linee freno. Controlla sempre due volte che l'utensile e il materiale siano compatibili.
Dimensioni della linea freno: verifica che l'utensile possa essere utilizzato con le dimensioni della linea freno che stai trattando. Sono disponibili in dimensioni da 3/16 di pollice, 1/4 di pollice o, a volte, anche nella dimensione più grande di 5/16, comune sui veicoli di modello più recente. Prima di iniziare a esaminare i requisiti degli utensili.
Flare irregolare: questo problema si verifica quando lo spessore su un lato del flare non è uguale a quello dell'altro. Questo è evitabile assicurandosi che la linea del freno con cui si sta eseguendo il flaring sia stata serrata saldamente prima di essere completamente aperta.
Inside-Out Flare: Immagina di aver fatto la svasatura al contrario in modo che la parte inferiore sia in alto. Per evitare questo errore indiretto, assicurati sempre che il tubo sia premuto completamente contro la mano del tuo utensile quando inizi a svasare.
Crepe e perdite: occasionalmente il materiale utilizzato nelle linee dei freni può essere compromesso durante la svasatura, il che può causare crepe o perdite. Questo problema è facilmente evitabile, basta usare sempre lo strumento di sbavatura per assicurarsi che non ci siano bordi taglienti che devono essere levigati prima della svasatura.
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