Il manometro è uno strumento essenziale utilizzato dai lavoratori addetti alla climatizzazione e alla refrigerazione per autoveicoli, che si collega al sistema per misurare la pressione del refrigerante. Il refrigerante, il fluido che raffredda l'aria di casa o dell'ufficio, circola attraverso i tubi insieme alla valvola di espansione da un lato e al compressore dall'altro. La pressione a cui si trova il refrigerante, quindi richiede una quantità precisa per il corretto funzionamento di tutte le parti di questo sistema. Sia le linee ad alta scanalatura che quelle a bassa tacca su questo doppio manometro sono collegate a due manometri separati, uno registrato con un ago per la pressione che entra in quella linea (alta) o che si allontana da essa (bassa). Ciò è molto utile perché i sistemi di raffreddamento funzionano a pressioni variabili in varie posizioni. Inoltre, il manometro è dotato di una valvola in cui i refrigeranti possono essere evacuati o caricati a seconda delle esigenze dei lavoratori.
Questo è importante perché per usare correttamente il manometro del collettore, dovrai prima collegare i tubi di questo dispositivo con porte specifiche sul tuo sistema di raffreddamento. Uno è blu e si collega alla porta di bassa pressione, uno rosso che va nella porta di alta pressione sui tubi del condizionatore d'aria; infine un tubo giallo tra di loro ha una connettività diretta verso il serbatoio del refrigerante. Portano cose diverse sul tavolo e ognuno si collega a una parte specifica del tuo sistema.
Dopo aver collegato saldamente i tubi, può avviare il sistema di raffreddamento e osservare attentamente le informazioni che compaiono sui suoi manometri. Il manometro di bassa pressione visualizzerà una lettura di pressione da 50 a 70 psi, il che è normale. Con la pressione in decelerazione (o senza alimentazione), il tuo manometro di alta pressione dovrebbe ora leggere ovunque da 200 a 250 psi. Qualsiasi valore diverso da quello mostrato sopra potrebbe indicare un errore di sistema che richiede attenzione.
Per valutare la durata di HVACwell, è necessario un collettore. Ad esempio, gli addetti alla manutenzione utilizzano queste letture della pressione per determinare se un sistema è sovraccarico (ha troppo refrigerante) o sottocarico (non ne ha abbastanza). Queste due modifiche possono causare il malfunzionamento del sistema. I lati dei tipi di misuratore con collettori vengono utilizzati per individuare eventuali perdite nel sistema. Il motivo per cui vorrai scoprire le perdite in anticipo è semplice: una perdita può essere l'inizio di qualcosa di più serio, che potrebbe comportare costose riparazioni. È qui che entra in gioco il manometro del collettore; aiuta a rilevare e risolvere questi problemi, assicurando in definitiva che il sistema di raffreddamento funzioni correttamente.
Gli strumenti di base analogici sono nel complesso più accessibili e spesso anche piuttosto affidabili. Sono particolarmente utili quando l'ambiente a cui saranno esposti è ostile (all'aperto o con problemi di umidità), poiché l'acqua e altri problemi esterni non hanno alcun impatto su di essi. Con gli indicatori digitali, al contrario, si tende a ricevere letture precise che possono fare un'enorme differenza in termini di accuratezza, se necessario. Sono anche più facili da scorrere. I modelli digitali possono includere funzionalità come la compensazione automatica della temperatura, che modifica le letture alla luce delle temperature variabili e la registrazione dei dati in modo che gli operatori possano conservare queste misurazioni per riferimento futuro. Sono ottimi per un tecnico che lavora su più tipi di sistemi HVAC in cui potrebbero essere richieste misurazioni precise, come lo scorrimento delle pressioni del refrigerante.
I lavoratori devono seguire alcuni importanti consigli di cura per garantire che il manometro funzioni bene e duri a lungo. Devono tenere il manometro in un luogo fresco e asciutto quando non è in uso, in modo che l'umidità non si accumuli mai al suo interno. Quando l'umidità entra nel manometro, potrebbe impedirne il funzionamento o fornire risultati errati, causando problemi durante la diagnosi delle riparazioni.
I lavoratori devono anche pulire gli indicatori da qualsiasi sporcizia, c'è altro da leggere, oltre a detriti o refrigerante, per evitare che possano rovinare una lettura. Prendersi cura dell'indicatore assicura che possa essere utilizzato ripetutamente con informazioni solide fornite. Tutti i lavoratori raffreddano regolarmente per la scelta degli indicatori di servizio è misurato in accuratezza. La calibrazione regola l'indicatore in modo che fornisca letture affidabili basate su standard noti.