Hvis du noen gang har opplevd bremseproblemer med bilen din, så vet du hvor viktig en rolle de spiller. Bremsene dine er designet for å stoppe bilen når du trenger dem. Noe som gjør et godt fakkelverktøy for bremseslanger så nyttig. På denne måten kan du spare både på lommen og tid og gjøre bilreparasjoner enklere.
Noen bluss her for å spare penger. Dette lar deg fikse eller erstatte bare den delen av en bremseledning som hadde sviktet, i stedet for å måtte bytte ut hele lengden. Det er mye rimeligere å erstatte bare det skadede området! Dette kan også spare tid, da du vil kunne fikse det selv i komforten av hjemmet ditt. Du trenger ikke å vente på en tekniker eller få reparatører til å komme og erstatte linjen din. Det betyr direkte å få bilen til å kjøre raskere!
Bremseledningsmateriale - Det faklingsverktøyet du velger bør fungere med det samme bremseledningsmaterialet som du bruker. Stål, kobber og aluminium er de mer vanlige materialene som brukes til bremseledninger. Dobbeltsjekk alltid at verktøyet og materialet er kompatible.
Bremselinjestørrelse: Kontroller at verktøyet kan brukes med den bremselinjestørrelsen du har å gjøre. De er tilgjengelige i størrelser for enten 3/16 tommer, 1/4 tommer eller og noen ganger til og med den større størrelsen på en 5/16 som er vanlig på nyere modellkjøretøyer. Før du begynner å gjennomgå verktøykravene.
Ujevn fakkel: Dette problemet oppstår når tykkelsen på den ene siden av faklen ikke er lik den til en annen. Dette kan unngås ved å sikre at bremseledningen som du fakler med har blitt klemt godt fast før den åpnes helt.
Inside-Out Flare: Tenk om du har laget faklen bakover slik at den nederste delen er på toppen. For å unngå denne indirekte feilen, sørg alltid for at slangen er presset helt opp mot hånden på verktøyet når du begynner å blusse.
Sprekker og lekkasjer: Av og til kan materialet som brukes i bremserør bli kompromittert under fakling, noe som kan føre til sprekker eller lekkasje. Dette problemet er veldig lett å unngå, bare bruk alltid avgradingsverktøyet for å sikre at det ikke er noen skarpe kanter som må jevnes ut før fakling.