Rdzeń zaworu to jedna z tych małych części roweru, która robi całą różnicę podczas jazdy. I jest to ważne, ponieważ to one utrzymują opony wypełnione powietrzem, dzięki czemu są pełne i gotowe do jazdy. Jeśli masz słaby rdzeń zaworu, opona może stracić powietrze, nawet nie zdając sobie z tego sprawy! Może to oznaczać przebitą oponę, co jest nie tylko niewygodne, ale może być również niebezpieczne, jeśli zdarzy się podczas jazdy na rowerze.
Rdzeń zaworu to niewielka, ale bardzo istotna część wewnątrz opony rowerowej. Jej główną rolą jest utrzymanie osłony powietrznej między obręczą a oponą. Rodzaj pokrywy szlifierki, która zapobiega wydostawaniu się powietrza. Twoja opona nie będzie trzymać powietrza, jeśli sam rdzeń zaworu nie będzie dobry. Oznacza to, że musisz ją cały czas pompować, a to może być po prostu irytujące!
Powinieneś zadbać o wymianę pompki do opon rowerowych na dobrze wykonany rdzeń zaworu, aby utrzymać ją napompowaną i działającą. Zdecydowana większość rdzeni zaworów jest wykonana z wytrzymałego materiału, mosiądzu (o którym wspomniano wcześniej), który jest znany ze swojej wytrzymałości i trwałości. To tutaj pojawia się narzędzie zwane narzędziem do usuwania rdzeni zaworów, a nowe rdzenie zaworów są albo po twojej stronie, albo po twojej stronie. Wszystko, co możesz znaleźć w każdym sklepie rowerowym, a nawet w Internecie. To naprawdę prosty proces, wystarczy użyć narzędzia do usuwania starego rdzenia zaworu, a następnie włożyć nowy. Ten mały krok może zmienić świat tego, co trzyma twoja opona!
Upewnij się, że Twoje opony są napompowane Również tutaj ważne jest, aby upewnić się, że opony są w pełni napompowane. Jeśli opona jest niedopompowana, to wymaga to o wiele więcej pracy ze strony rdzenia zaworu, aby utrzymać całe powietrze w środku. Ta dodatkowa praca może prowadzić do przedwczesnego zużycia rdzenia zaworu.
Rdzenie zaworów nie tylko odpowiadają za utrzymywanie powietrza w oponach — są również kluczowym elementem systemów monitorowania ciśnienia w oponach, czyli TPMS. Jeśli ciśnienie w oponach spadnie poniżej określonego poziomu, otrzymasz ostrzeżenie. Monitor ciśnienia w oponach pobiera informacje o ciśnieniu powietrza w samochodzie z tego małego elementu i wysyła je do Ciebie. Rdzeń zaworu TPMS, który jest uszkodzony lub nie działa prawidłowo, wpłynie na jakość usług oferowanych przez system monitorowania ciśnienia w oponach. To z kolei może Cię rozpraszać, gdy Twoja opona jest przebita, ważne jest, aby ją przedmuchać w czasie jazdy.
Rozmiary rdzeni zaworów: Jak zwykle, w rowerach są 2 powszechnie stosowane rdzenie zaworów - Schrader lub Presta. Większość rowerów używa rdzeni zaworów Schrader, a rdzenie zaworów Presta są rzadsze, częściej w rowerach wyższej klasy. Upewnij się tylko, że wybierzesz odpowiedni dla swojego roweru!!!
Specyfikacja: Jeśli Twój rower jest wyposażony w system zarządzania ciśnieniem w oponach, ważne jest, aby kupić rdzeń zaworu, który jest powszechnie używany. Wiele rdzeni zaworów ma wbudowane kapturki zaworów, co jest bardzo przydatne, jeśli jesteś typem osoby, która ciągle gubi kapturki.
Rura Dabund to zestaw przewodów HVAC, podkładka skraplacza, wspornik klimatyzatora i zestaw przewodów PCV, fabryka osłon oraz dostawca i producent w Chinach.
NO.903-B2 Tianan Cyber Park, Changzhou City Jiangsu Pro. 213022 CHINY
Copyright © Changzhou Dabund Pipe Co., Ltd Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityce prywatności - Blog
EN