Nëse keni përjetuar ndonjëherë probleme me frenat me makinën tuaj, atëherë e dini se sa rol jetik luajnë ato. Frenat tuaja janë krijuar për të ndaluar makinën tuaj kur ju nevojiten. Kjo e bën një mjet të mirë ndezës për linjat e frenimit kaq të dobishëm. Në këtë mënyrë ju mund të kurseni në xhepin tuaj dhe në kohë duke e bërë më të lehtë riparimin e makinës.
Disa fishekzjarre këtu për t'ju kursyer ca para. Kjo ju lejon të rregulloni ose zëvendësoni vetëm pjesën e një linje frenimi që kishte dështuar, në vend që të duhet të ndryshoni të gjithë gjatësinë. Është shumë më pak e kushtueshme për të zëvendësuar vetëm atë zonë të dëmtuar! Kjo gjithashtu mund të kursejë kohën tuaj pasi do të jeni në gjendje ta rregulloni vetë në komoditetin e shtëpisë tuaj. Nuk do t'ju duhet të prisni për një teknik ose të keni riparues të vijnë dhe të zëvendësojnë linjën tuaj. Kjo përkthehet drejtpërdrejt në drejtimin e automjetit tuaj më shpejt!
Materiali i linjës së frenimit - Mjeti i ndezjes që zgjidhni duhet të punojë me të njëjtin material të linjës së frenimit si ai që përdorni. Çeliku, bakri dhe alumini janë materialet më të zakonshme që përdoren për linjat e frenave. Gjithmonë kontrolloni dy herë që mjeti dhe materiali juaj janë të përputhshëm.
Madhësia e linjës së frenave: Kontrolloni që mjeti mund të përdoret me madhësinë e linjës së frenave që keni. Ato janë të disponueshme në madhësi ose për 3/16 inç, 1/4 inç ose dhe ndonjëherë edhe madhësinë më të madhe të një 5/16 e cila është e zakonshme në automjetet e modeleve të mëvonshme. Para se të filloni të rishikoni kërkesat e mjeteve.
Flakërim i pabarabartë: Ky problem ndodh kur trashësia në njërën anë të flakërimit nuk është e barabartë me atë të tjetrës. Kjo mund të shmanget duke siguruar që linja e frenave me të cilën po ndizet është shtrënguar fort përpara se të hapet plotësisht.
Flakërim brenda-jashtë: Imagjinoni nëse e keni bërë ndezjen mbrapsht në mënyrë që pjesa e poshtme të jetë sipër. Për të shmangur këtë gabim indirekt, sigurohuni gjithmonë që tubi të jetë i shtypur tërësisht në dorën e mjetit tuaj kur filloni të ndizet.
Çarje dhe rrjedhje: Herë pas here materiali i përdorur në linjat e frenave mund të komprometohet gjatë ndezjes, gjë që mund të rezultojë në çarje ose rrjedhje. Ky problem është shumë lehtë i shmangshëm, thjesht përdorni gjithmonë mjetin e heqjes së gërvishtjeve për t'u siguruar që nuk ka skaj të mprehtë që duhet të zbuten përpara se të ndizen.