Bërthama e valvulës është një nga ato pjesët e vogla të biçikletës suaj që bën të gjithë ndryshimin kur udhëtoni. Dhe kjo është e rëndësishme sepse ato janë ato që i mbajnë gomat tuaja të mbushura me ajër, gjë që i bën ato të ngopura dhe të rralla për të ecur. Nëse keni një bërthamë të dobët të valvulës, goma juaj mund të humbasë ajrin edhe pa e kuptuar! Kjo ndoshta do të thotë një gomë e shpuar, e cila jo vetëm që është e papërshtatshme, por mund të jetë edhe e rrezikshme nëse ndodh ndërsa jeni duke ngarë biçikletën tuaj.
Bërthama e valvulës është një pjesë e vogël por shumë thelbësore brenda vlerës së gomës së biçikletës. Roli kryesor është ruajtja e mbylljes së ajrit midis buzës dhe gomës. Një lloj kapaku mulli që ndalon daljen e ajrit. Goma juaj nuk do të mbajë ajrin nëse vetë bërthama e valvulës nuk është e mirë. Kjo nënkupton që ju duhet ta pomponi atë gjatë gjithë kohës, dhe kjo mund të jetë shumë thjesht irrituese!
Duhet të kujdeseni që të zëvendësoni pompën e gomave të biçikletës me një bërthamë valvule të bërë mirë në mënyrë që ta mbani atë të fryrë dhe të funksionojë. Shumica dërrmuese e bërthamave të valvulave janë krijuar nga një material me detyrë të rëndë, bronzi (i përmendur më herët), i cili është i njohur për qëndrueshmërinë dhe jetëgjatësinë e tij. Këtu zhvillohet një mjet i quajtur mjeti i heqjes së bërthamës së valvulave, me bërthamat e reja të valvulave ose në fund të zgjedhjes suaj. Gjithçka që mund të gjeni në çdo dyqan biçikletash, madje edhe në internet. Është një proces vërtet i thjeshtë, thjesht duhet të përdorni mjetin për heqjen e bërthamës së vjetër të valvulës dhe më pas të vendosni të renë. Ky hap i vogël mund të ndryshojë botën e asaj që ju goma mban ajër!
Sigurohuni që gomat tuaja të jenë të fryra Edhe këtu, është e rëndësishme të siguroheni që gomat e dikujt të jenë të fryra plotësisht. Nëse goma është e fryrë më pak, atëherë kërkon shumë më tepër punë nga bërthama e valvulës për të mbajtur të gjithë ajrin brenda. Kjo punë shtesë mund të çojë në përkeqësim të parakohshëm të bërthamës së valvulës.
Bërthamat e valvulave nuk janë vetëm përgjegjëse për mbajtjen e ajrit në gomat tuaja – ato gjithashtu kanë qenë komponentë jetike të sistemeve të monitorimit të presionit të gomave ose TPMS. Nëse presioni në gomat tuaja është nën një nivel të caktuar, do t'ju japë një alarm. Monitori juaj i presionit të gomave merr informacion në lidhje me presionin e ajrit në makinën tuaj nga kjo pjesë e vogël dhe jua dërgon. Një bërthamë e valvulës TPMS që është e thyer ose që nuk funksionon mirë do të ndikojë në cilësinë e shërbimit të ofruar nga sistemi i monitorimit të presionit të gomave. Kjo, nga ana tjetër, mund t'ju shpërqendrojë ndërsa goma juaj është e rrahur, është e rëndësishme të fryhet në kohën e udhëtimit.
Madhësitë e bërthamës së valvulave: Si në përgjithësi, ekzistojnë 2 bërthama valvulash të përdorura gjerësisht në automjetet e biçikletave - Schrader ose dhe Presta. Shumica e biçikletave përdorin bërthamat e valvulave Schrader dhe bërthamat e valvulave Presta janë më pak të shpeshta, më shpesh në biçikletat e nivelit më të lartë. Vetëm sigurohuni që të merrni atë të duhurin për biçikletën tuaj!!!
Specifikimet: Nëse biçikleta juaj është e pajisur me një sistem të menaxhimit të presionit të gomave, do të jetë e rëndësishme të blini një bërthamë valvulash që është e zakonshme për përdorimin e tyre. Shumë bërthama valvulash vijnë me kapakë të integruar të valvulave, gjë që është shumë e këndshme nëse jeni tipi që humbet kapakun tuaj gjatë gjithë kohës.